【新西兰中文1NEWS】国家党交通发言人西蒙·布朗（Simeon Brown）因表示他们党不支持同时使用毛利语和英语的路标，从而遭到记者的半路拦堵并质问。
交通局上周启动了双语路标咨询。它建议在更换旧标志时使用双语标志。它说它已经围绕安全进行了大量研究。
而周五的时候，国家党交通发言人西蒙·布朗（Simeon Brown）表示，他们党不支持同时使用毛利语和英语的路标，称这会让司机感到困惑。
今天早上，一名记者在穿过议会大厅时直接询问了他对双语路标的看法。
“你好布朗，我们今天在玩一个游戏，那就是‘这个标志有什么问题？’”记者问，并向他展示了一个双语路标。
“嗯，我们在国家党所说的是，在地名方面我们对双语标志没有疑问，但在关键安全标志方面，连总理今天早上都说，可以快速轻松地理解这才是真正重要的，尤其是在高速驾驶时。”布朗回答道。
多次重复以上几点后，布朗再次被直接质问是否接受面前的双语标牌。
布朗说：“关键是我们需要确保来新西兰的人也能理解标牌上的内容，而且至关重要的是我们要取得平衡。”
然后有人问他，上面写有英文和毛利语的高速公路标牌是否不适合他（理解）。
布朗没有直接回答问题，而是转过身去。
“我们应该关注的是修复我们的道路和坑洼，这个政府专注于改变标志。”布朗在被打断之前说道。
“我能读懂，绝对能读懂，但这里的重点是我们需要修路，而政府只想修牌而不是修路，”布朗说。
另一位记者随后补充说，由于飓风加布里埃尔等天气事件，道路标志正在根据需要更换为双语标志。
“好吧，交通局有很多官员花费了大量纳税人的钱来专注于改变标牌，”布朗回答道。他继续补充说，围绕标牌的咨询过程是一种巨大的金钱浪费。”
“他们应该做的是修复我们道路上的坑洼”。
两党党魁怎么看？
今天上午，总理克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins) 也被问及他对双语标牌辩论的看法。
“世界各地的双语标志并不少见，安全标志将继续保持原来一样，因此停车标志和让路标志等不会受到影响，但在使用毛利地名等方面我对此没有意见，”他说。
当被问及他将国家党对标志“狗哨”的评论称为“狗哨”时是否过份时，希普金斯说，国家党党魁克里斯托弗·卢克森自己在新西兰航空公司做CEO时也引入了很多毛利语到该公司的品牌和实践中。
“所以我不确定他为什么对此有异议。”
然后这班记者又去问卢克森，卢克森回应了布朗的话。
“我们必须确保道路安全，这绝对会让人分心。”
“我并不反对 te reo 或双语标志本身，但这只是错误的优先顺序，错误的是我们今天讨论的是什么（换标牌），而不是修路。”
